Már nagyon közel van a fantasztikus és gyönyörű Fuel megjelenése, ezért valószínűleg az utolsó trailert kaptuk, mely a multi módokat hivatott demonstrálni.

A Gran Turismo ötödik epizódjáért felelős Polyphony Digital elhagyná az autóversenyzős játékok benzinszagú világát.

Február huszadikán belebújhatunk Milo Burik benzingőzzel átitatott ruháiba és nyakunkba vehetjük Barcelona városát.

Újabb adag Need for Speed: ProStreet képecskét sodort felénk a benzinszaggal átitatott hűs őszi szellő.

Dübörgő motorok, benzingőzt püfékelő vasak, gumicsikorgás, gyönyörű tájak, hihetetlen szabadságérzet és egy rakás kép.

Három friss kép bukkant fel a Midnight Club széria legújabb darabjából, a Los Angelesből. Igazi benzingőzös felvételek.

Az Intel mai bejelentése szerint teljesen ki fogja vonni az ólom használatát processzorai gyártása során, legkésőbb 2008-ig.

Google Earth? Nem. GPS-es PDA? Nem. Microsoft? Igen! SenseWeb! Így hívják a Microsoft legújabb technológiáját, amellyel nem titkoltan le akarják söpörni a jelen pillanatban létező összes navigációs rendszert. Miként is? A SenseWeb elérhető lesz minden PC-n, PDA-n, HPC-n és notebookon. Különlegessége életszerű pontosságában rejlik, ugyanis a Microsoft mind számítógépes szenzorokkal, mind emberi erővel frissíti rendszerét, percről percre. A fotókat is biztosító rendszer információt ad - másodpercre pontosan - a közlekedési dugókról, az éttermi foglalásokról, a legközelebbi benzinkútnál szükséges várakozási időről, továbbá rengeteg hasonlóképp hasznos dologról.

Szingapúr legnevesebb tudósai igen érdekes fölfedezést és bejelentést tettek. Egy tudóscsoport sikeresen alkalmazott vizeletet akkumlátor forrásaként. Az új akku megközelítőleg hitelkártya-méretű, és egy AA-s elem teljesítményével egyenértékű. A kártya burkolata műanyag. Ebben foglal helyet a vizelet, amelyben rézkloriddal burkolt lapocskák vannak, valamint magnézium és réz. Utóbbi kettő szolgál az akkumlátor anódjaként, valamint katódjaként.

Üdvözletem mindenkinek. Boldog Valentin napot! :) Ma egyenesen három jó hírrel indítunk (ezen kívül), ebből kettő aranylemezzel kapcslatos. Az egyik név talán nem annyira ismert, a másik mindenképp... Úgy néz ki megint szép kis hó várható, úgyhogy mindenki öltözzön melegen, ha kimerészkedik, avagy erre van kényszerítve :)

Üdvözletem. Én még mindig nem szeretem a hétfő reggeleket... No mindegy. Odakint megy a wau-wau, meg a mijauú, minden bizonnyal kandúrozási időszak van :). Hírek terén úgy tűnik nehezen indul ez a hét, de majd megoldjuk.

Szép derűs kedd délutánt mindenkinek! Kicsit késve bár, de egy csodálatos nőszemély feltartóztatott, hogy időben ideérjek, úgyhogy ezt kérlek, nézzétek el nekem :) Reméljük, a várakozás nem volt hiábavaló, és mára is jut valami finomság. Addig is, amíg megírom őket, egy vicc:

Szebb napot mindenkinek! Nos, nem mondhatnám, hogy bőkezű volt a tegnapi nap, lévén alig sikerült valami érdemi hírt szerezni. Kicsit javult a helyzet ma reggelre, vannak animációk, képek, miegymás. Ja igen, nem tudom ki mennyire érintett a témában, csak szólnék, hogy a műjeget a mai nappal bezárták erre a télre. Ez részemről annyiban vicces, hogy alig két napja vettem egy korit :) Hátevvan'

No kérem, hamarosan megkezdődik a korábban emlegetett STALKER Chat, melyet az Oblivion-Lost.com jóvoltából szemlélhetünk végig. Ha te is csatlakozni akarsz, klikk ide a részletekért, a fontosabb infókat igyexem idehelyezni, amint lesznek :) A Chat pontosan 6-8 óráig tart. Lássuk hát az infókat: Q: Mi a megjelenési dátum és mikor jön a demó verzió? A: A játék 2005 májusában jelenik meg, demóról egyelőre nem beszélünk. A következő lépés a béta teszt lesz. Q: Mikor lesz a béta teszt és mennyi játékos nyomulhat majd? A: Jövő év elején jelentjük be a pontos dátumot. A játékosszámról még egyeztetni kell a kiadóval. Q: Mennyire van készen a játék? A: 95%-ban, de a maradék 5 lesz a legnehezebb... Q: A gépi ellenfelek észreveszik az árnyékunkat? A: Ez jelenleg lehetetlen, de kérdezz rá 4 év múlva :D Q: Akkor tényleg kell benzin a járművekben, ha igen, mely járművekbe pontosan? A: Mégsem kell benzin, hogy valamivel egyszerűbb legyen a játékmenet. Emellett azonban már lehet a lámpákat le és felkapcsolni, valóságosan törnek a járművek, és így tovább. Q: Jobb a játék fizikája, mint amilyen a HL2-ben van? A: Ha úgy vesszük igen, lényegében több lehetőséget ad a játékos kezébe a mi fizikai enginünk Q: Le lehet majd vágni különféle testrészeket? A: Rengetegszer kérdezték már ezt tőlünk. Lesz olyan verziója is a játéknak, melyben sokkal szabadabb lesz a nyirbálás - természetesen nem a német változatban :) Q: Vannak olyan különlegességek, amikről még nem beszéltetek? A: Hogyne, nem is kevés :) De maradjon is valami meglepetés! Q: Mikor láthatunk kültéri képeket DX9-el? A: Ez egyenlőre legyen a mi titkunk :P Q: Folytatódik a játék miután befejeztük a fő küldetést? A: Ez szintén titkos egyelőre! Q: Mennyire reális az életerőd? Mennyi golyót kaphatsz? A: Ez sokmindentl függ. A golyó típusától, a találat helyétől, és így tovább. Egy fejlövés ötszörös erősségű Q: Az AI csapatjáték működni fog? Adhatunk a társunknak parancsokat? A: A játékos összejátszhat az NPC-kel, de parancsokat nem adhat nekik. Q: Meddig emlékszik majd ránk az NPC, ha egyszer találkoztunk vele? A: Minden NPC-nek saját emlékei vannak. Bármit teszünk, annak nyoma marad. Q: A játék szerinti 24 óra mennyi a mi időszámításunk szerint? A: A játékos szemszögéből 2 és fél óra lesz egy nap. Q: Multiplayer és játszhatóság szempontjából mihez lehetne legjobban hasonlítani a játékot? A: A legközelebb, minden szempontból a CS: Source-hoz áll. Q: Mióta készül a játék? A: Az engine 2000 óta, a STALKER 2002 legeleje óta. Q: Hogyan zajlik az alvás? A: Ha a játékos lepihen, a játék ideje felgyorsul. Ha felzavarnak álmodból, hamar kell reagálnod az eseményekre. Az egész csevegésről egy összangol kivonatot találhattok ezen az oldalon. A Chatért köszönet Headhunternek, és a www.oblivion-lost.com munkatársainak!

A mai délután napsütéses óráiban ellátogattam az Invictushoz, ahol is Kozák Tamással ismét hosszasan elemezgettük a Cross Racing Championshipet. Nos emberek, azt kell, hogy mondjam; hogy nagyon jó dolgunk lesz, amint kijön a CRC. Egy olyan játékról van szó, ami minden embert megcéloz, aki kedveli az autókat - nem pedig GTR stílusú rétegjátékként dolgoztatja az agyunkat, hogy mennyi benzint, milyen köridőt és hol vegyünk ki a leszorító-erőből (ezt már nagyjából eddig is tudtátok). A legkisebb tétovázás nélkül ki merem jelenteni, hogy a Cross Racing Championship gyakorlatilag minden elemében fölülmúlja majd a vetélytársait - a CMR sorozatot is -, ami csak fontos a játékosoknak. A zenekedvelőknek például igen csábító, hogy bármi mp3 filet bemásoltok egy bizonyos könyvtárba, azt bárhol hallgathatjátok menet közben - váltogathattok is köztük gombnyomásra. A játékban olyan apróságokra is odafigyeltek a fiúk, amiket például a Codemasters egy legyintéssel elejt, mint felesleges ötletet, mondván csak az lényeg, hogy jól mutasson kívülről az autó az úton. Nagyon hosszasan tudnék írni azokról a szívmelengető dolgokról, amik majd minden CRC játékost boldoggá tesznek, ám sajnos nem írhatok most egy egész cikket. Ellenben ahogyan arra ígéretet kaptam, holnap eddig sehol sem látott (!), vadiúj képeket kaptok tőlünk a Cross Racing Championshipből!

Hirtelen jött egy csomó :D

Elkészült a Grand Theft Auto: Vice City Modern MOD 1.2-es verziója, ami már (grafikailag) tökéletesen bugmentes lett. Pár autó kivételével (Pl. Mr. Whoopy, mentőautó...) az összes autót lecserélték, több mint 74-et. Megtalálható a tuningolt GOLF II-estől kezdve az Elenor(!)-on keresztül Mercedesekig sok minden. Pár extra meglepetés is, amiknek az ezen régiókban lakók fognak a legjobban örülni. (Ural, Citroën Kacsa...). Belekerült a Terminator 3-ból is ismert darus kocsi is. Hogy a MOD komplexebb legyen, belerakták a New Vice City MOD 2004-es verzióját, amivel így együttesen szinte egy új játékot kapunk. Sebességmérő, törésmérő, felfogadható emberek, buszjárat, áttervezett missziók... Az autóknak tankja is van, így ha kifogy a benzin, el kell látogatni egy benzinkúthoz. A teljes autólistát és a 189 megás MOD-ot itt találhatjátok. Thanks: MáTriX

MáTriX barátunk levele került a SPYNEWS-os postaládánkba az általuk készített GTA: Vice City mod-dal kapcsolatban: "Pár autó kivételével az össze autót lecseréltük, több mint 60-at. Megtalálható a tuningolt GOLF II-től kezdve az Elenor-on keresztül Mercedesek-ig sokminden. Hogy ez Modern MOD komplexebb legyen beleraktuk a New Vice City MOD 2004-es verzióját amivel így együttesen szinte egy új játékot kapunk. Sebességmérő, törésmérő, felfogadható emberek, buszjárat, áttervezett missziók... Az autóknak tankja is van, így ha kifogy a benzin akkor el kell látogatni egy benzinkúthoz. A Modern MOD 1.0-ban sok helyen előfordult textúrahiba (villogások). Ezt 98%-ban sikerült kiküszöbölnünk, de még elődordulhatnak." Itt találjátok meg a cuccost, jó szórakozást kívánunk!

Szép jó reggelt mindenkinek! Ismét szombat van, a hétnek talán a legjobb napja. Nem kell aggódni a holnap miatt, hiszen nincs meló, nincs iskola. Mindenki azt tehet magával, amit akar, holnap úgyis van ideje kipihenni:) A hírek terén ismét nem bővelkedünk (lévén hétvége van), de azért akad pár dolog itt... Mindenek előtt azonban az elmaradhatatlan vicc:

MáTriX-tól kaptuk az alábbi levelet a hírgyűjtő kelyhünkbe: