Tudomásunkra jutott, hogy a GTR megjelenni készül. Először valamikor november elején érkezik a kicsike. Hogy miért "először"? Azért, mert ez a dátum csak a németországi, és skandináv boltokra igaz. Bár egyelőre úgy tűnik, hogy Angliába is ekkor érkezik, ez még nem biztos, ergo az angol megjelenés késhet egy kicsikét.. Sebaj, azt már kibírjuk. (Thanks BHMotorsports)

Kinek tetszett a Richard Burns Rally, kinek nem, az biztos, hogy az előbbiek vannak többségben. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a tömérdeknyi mod, ami a megjelenést követő 1 héten belül látott napvilágot. Csak az érdekesebbek:

Egy, a Take Two-nál konferenciabeszélgetés alatt valaki kijelentette, hogy a Duke Nukem Forever immáron Doom 3-as engine-re épül. Röviddel a kijelentés után a Shacknews megkérdezte közvetlen George Broussard-ot, aki azt mondta, hogy ez csak valamilyen félreértés lehet. A DNF egy 100%-ig saját engine-t használ. Vagyis, akárhogyis vesszük, megint motort váltottak a srácok... Thanks Blues.

Nos, először nem tudtam hova soroljam, vagy egyáltalán kitegyem e a Lazy által küldött linket. Aztán úgy gondoltam, végülis miért ne? :) Az MTV oldalán találhattok egy videóklippet (The Von Bondies előadásában), melyet teljes egészében a Tribes: Vengeance grafikus motorjával rendereltek. Ja, és egy, a játékban is szereplő pályán játszódik a klipp, ha gondoljátok, lessétek meg :) Erre tessék. HAveFuN!

A BHMotorsports csapata beszerzett három elég rövidke, ám annál látványosabb animációt a hamarosan megjelenő Flatout-ról. Lényegében a fizikai motort szemlélhetjük meg működés közben, egy bizonyos autóra esik néhány tárgy (pl. egy zongora :D). Mivel elég kicsi, szerintem töltse le mindenki:

A Pandora-Studios ma bejelentette: javában dolgoznak a fiúk egy új projekten. A készülő cucc munkaneve Chronicles Of Nevermore, és a fejlesztők egyhangú állítása szerint egy újabb fantasy sci-fi MMO-val lesz dolgunk. Sajna eddig kézzelfogható dologról nem számolhatok be, csupán a készítők ígéreteire támaszkodhatok. Az említett ígéretek közül azt mindenképp kiemelném, hogy egy teljesen önálló engine-t barkácsolnak odabennt, ami a Doom III grafikus motorjának képességeit hivatott újra a monitorainkra varázsolni. Más kérdés, hogy valószínűleg mire megjelen, a Doom III engine már alap lesz. Tudom, egy MMO-nál azért ez nem ugyanaz, de akkoris. Mindenesetre várjuk sok szeretettel, ha valami kép, videó, kilopott alpha/béta verzió, vagy akármi más előkerül, úgyis megtudjátok.

Augusztus 28.-án került megrendezésre az 5. Nemzetközi Mobiltelefon Hajító Bajnokság, ezúttal Finnországban. Mint az sokak számára ismeretes, ezeken a versenyeken az a legjobb, aki minnél messzebb tudja eldobni a mobiltelefont, ami éppen keze ügyébe akad (azért nem Motorola V3-mak repkedtek :]). Az Ezer-tóvidék táján megrendezett küzdelem 117 különböző nemzetiségű indulója közül a helsinki-i Ville Piippo bizonyult a legjobbnak, egy 82,55 méteres hajítással. Ez világrekodnak számít, ahogyan az is, hogy Santtu Pursiainen 46 méterre hajintott a gyermekek közül.

Hihi, ugye nem hittétek, hogy egy újabb megjelenési dátummal fárasztalak titeket... Egyszerűen csak egy érdekes fórumbejegyzésre hívta fel figyelmemet Lazy, amit egyébként azóta le is zártak a nyilvánosság elől :) Szerintem móka, hallga'

Az ATV Mud Racing és az Elite Heli Defender demója látott napvilágot, hála a Team 6 embereinek. Előbbiben a népszerű négykerű motorral csapathatunk a salakpályákon. Lehet tréningezni, time-trialozni és bajnokságot nyerni is - de csak ha elég ügyesek vagytok :). Képekért és a demóért erre fáradjatok. Az Elite Heli Defenderben pedig pilótaként kell helyt állnunk. A helikopteres akciójátékban 2 missziót játszhatunk egy helikopterrel, 60 perces időkorláttal. A városvédés szakértői itt találnak meg mindent a demóval kapcsolatosan.

A Prince of Persia a napokban kapta meg végleges hívószavát. A Warrior Within a játék fantasztikus 3D-s motorjának továbbfejelsztett változatát használja. Mondjuk ettől nem lesz "háromdésebb", de néhány olyan effektet tettek bele, melyektől még tovább fogjuk keresni a leesett állunkat :) Ebből a kicsikéből érkezett most egy újabb videó, melyet máris tölthettek innen.

Megindult a versenyzés a Colin McRae Rally 2005 szakaszain - ki tudja a leggyorsabb időt futni? Bár a realitást illetően igen sok tényező és beállítás ad okot a kétségbe esésre, játszogatni persze kényelmesen lehet. A legjobb időket itt találhatjátok.

Az egy küldetést magában foglaló harmadik nézetű akció-kaland Anacondas: 3D Adventure névre keresztelve Joan of Arc motorral mutatja be azon félelmeket, amiket a színészek oly ügyesen eljátszottak a filmben is. Igen, a játék a filmen alapszik. A Joan of Arc motor pedig nem rossz, így a közel 174 megát érdemes kipróbálni. Erre tessék...

Ez egy kicsit kakukktojás. Valahogy mégiscsak a legrövidebb, legkisebb videóról van szó és talán maga a Chris Sawyer's Locomotion se túl nagy lélegzetű téma. Az illető nevéhez fűződik a RollerCoaster Tycoon sorozat, ami igen nagy népszerűségnek örvend. A harmadik rész végre már új grafikai motort kapott, ám ez a játék még mindig a 2D-s régimódi koncepcióra épít. Ez nem feltétlenül rossz, de biztosan sokan lehúzzák majd emiatt. A bejelentést követően megjelent pár kép, de mozgás közben most láthatjuk először.

Akik szeretik a kopasz bérgyilkost, most jól figyeljenek! Kiderült ugyanis, hogy a fejlesztők nem elégedettek az eddigi sikerekkel, hiszen már nagyban dolgoznak a Hitman negyedik epizódján! A bejelentésből azt mindenképp kiemelném, hogy a készítők hallgattak az elégedetlen rajongói levelekre, és teljesen lecserélték a grafikus motort. Szóval, elő a mérgezett tűket, kést, pisztolyt, de csak szép csöndben :)

Alig ért véget a Games Convention, már szállingóznak is a bemutatott videók. Hirtelen annyi érkezett, azt se tudtam, merre kapjam a fejem. Lássuk, miből élünk: The Sims 2: Kedvenc virtuális simjeink visszatérnek, és jobb formában vannak, mint valaha! Egy kis videó kapcsolódik cyberpolgáraink életcéljaihoz. Ki ki mást szeretne elérni, nem igaz? Nos, ők is így vannak ezzel! Csekkit!

Bizonyára emlékeztek a McLaren és a Siemens közös együttműködésére, melynek kiváló gyümölcse a Siemens SX 1 McLaren Edition limitált példányszámban (jómagam is tanusíthatom, hogy az egyik legjobb okostelefon, ami csak létezik!). A Ferrari sem akar kimaradni a jóból, így gyakorlatilag lekopírozva a történteket, a Motorolával karöltve limitált példányszámú Ferraris mobiltelefon gyártást kezdenek; mely az oly népszerű Motorola i830-on alapszik. A Motorola i833 Pininfarina Limited Edition 130x130 pixeles 65.000 színű kijelzője mellett 600 tagú tel.könyvet, javát, T9 predektív szövegbevitelre képes szoftvert, Push-To-Talkot és minden egyebet tartalmaz ami egy mai telefonnak az "alapjaiként" szolgálnak. A 112 grammos 85 x 45 x 19 mm-es készülék 60 órás készenléti időt garantál, 2004. negyedik negyedévétől. Végül, hogy belevigyek egy kis szubjektivitást, -bár i833-asom nincs - szerintem a fekete párduc SX 1 jobb.

A Konami bejelentett egy új akciójátékot, melynek The Regiment a munkacíme. Az Unreal motorja fogja hajtani (nem tudni, melyik) és terroristák ellen kell majd felvennünk a harcokat négy fős csapatunkkal. Veteránok segítik a fejlesztők munkáját, ezzel is valóságosabbá téve a történetet, meg a játékmenetet. Élvezetes multis részt is igérnek, de csak 2005-re.

Az EA, vegre valahara sikeresen prezentalta az NFS sorozat kovetkezo tagjanak PC-s valtozatat. Ahogy az varhato volt, a gama iszonyat profi lett. A grafikus motoron, a fejlesztok elmondasa szerint nem valtoztattak, sokkal inkabb a reszletekre osszpontositottak. A jatekos nagyon ritkan hagyja el a tenyleges jatekteret. Ha tuningolni akarunk, eloszor el kell hajtanunk a garazsba, es csak akkor lephetunk be a menube. Tobb uj auto is belekerult, koztuk a Peugeot 106, vagy a Vauxhall (vagy itthon Opel) egy uj modellje. Ket erdekesseg meg a vegere: 1. ahhoz, hogy az egyetlen osszefuggo palya egyik vegerol eljussunk a masikba, 25 perc telik el. 2. a kiprobalhato valtozata kesz, es igen hamar kiadjak!

Pár napja frissült a 3D Realms honlapja. A rövid szösszenet lényege, hogy a csapat még mindig él, és annyira elfoglalt, hogy az oldaluk frissítésére sincs idejük. Aha...! :D Ezen felindulva elkapta a VE3D George Broussard-ot, a csapat fejét pár kérdés erejéig. A csávó arról mesél, hogy a legtöbb időt a pályák elkészítése jelenti. Ezek szerint még azokkal sincsenek készen? Aztán megkérdezték, mi a véleménye az UnrealEngine 3-ról, s hogy a Duke Nukem Forever néz-e úgy ki, hiszen annak motorja még a legelső generációra épül, a legutóbbi hírek szerint. Ezt nem erősítette meg, de nem is cáfolta, csupán annyit mondott, hogy az UE3 engine olyan, mint a Doom III motorja felturbózva nagyobb textúrákkal és sokkalta nagyobb poligonszámmal. Ezzel nem akart semmit lehúzni, hisz saját bevallása szerint tetszett neki a D3. Mellékes infó, hogy nem lesz korlátozva a mentések száma a játékban és hogy szerinte még mindig nem gáz, hogy nem készültek el a projekttel... Oké, de vajon miből finanszírozzák a 25 tagú csapat költségeit? Na mindegy, George megigérte, hogy még a mi életünkben meg fog jelenni a DNF! :D

A Harley-Davidson motorgyár egy útra specializált digitális zenelejátszót mutatott be. Az MP3/WMA formátumokat támogató készülék bármely 1996 után gyártott motorra felszerelhető. Az LCD kijelző mellett 4 gomb segít a motorosnak, hogy könnyedén navigáljon. Természetesen van USB 2.0-ás port, SD kártya foglalat 1 GByteig, ám ami a forradalmi benne, hogy motorra (Harley Davidsonra) való és menet közben is könnyen kezelhető. Ha már ilyen motorra futja, nem árt mellé egy ilyen sem :).