A Ford Privacy Promise valójában arra hivatott, hogy átláthatóbbá tegye, hogy milyen információkat gyűjtenek az internetkapcsolattal rendelkező autók, és mit állíthatnak be a tulajdonosok.
A Ford ezzel együtt pedig megígérte, hogy a személyautók vezetési viselkedésére vonatkozó adatokat nem adja el adatbrókereknek és biztosítóknak.
Ez nem csak úgy eszükbe jutott, Amerikában a General Motors a múlt héten 220 millió dollárt fizetett, hogy rendezzen egy nagyon hasonló ügyet. A hatóságok szerint a GM Smart Driver programja 2016 és 2024 között vezetési és helyadatokat gyűjtött, amelyeket harmadik felekhez, majd biztosítókhoz továbbítottak. A program többek között a gyorsításokat, erős fékezéseket és sebességtúllépéseket is figyelte.
A Fordnál elvileg teljesen kikapcsolható a csatlakoztatott járműadatok megosztása, ennek azonban ára van. Ilyenkor nem érhető el több online funkció, például a beépített internetkapcsolat, a BlueCruise vezetéstámogató rendszer egyes szolgáltatásai, valamint a Ford alkalmazásban elérhető járműkeresés.
A Ford európai és magyar ügyfeleknek nem ígért hasonlót, úgyhogy érdemes a saját autótokhoz tartozó adatkezelési feltételeket, a fedélzeti hozzájárulási képernyőket és az alkalmazás jogosultságait is ellenőrizni. Használt autó vásárlásakor pedig tényleg elég fontos átnézni ezeket a beállításokat, hiszen előfordulhat, hogy az előző tulajdonos digitális hozzáférése sem lett megfelelően törölve.
