A cég történetének legnagyobb leépítése zajlik, így pedig nehéz nem úgy értelmezni az AI-t, mint emberpótló technológiát.

Korszakváltás kapujában áll a Tesla, ugyanis a jövő már nem az EV-ké, hanem az Optimusé.

A Playground Games közzétette a nyitott világú autós játék minimum gépigényét.

Az Autopilot megszűnik, a sávtartásért is havidíjat kell fizetni

Egyetlen mozdulattal filmes hatású tárgyalásokat ígér a Logitech új Rally AI Camera családja, amely automatikus követéssel, intelligens képkivágással és falba építhető megoldással próbálja új szintre emelni a videókonferenciákat.

Az eddigi alapfunkció eltűnik, a "felügyelet melletti" önvezetésért pedig havidíjat kér a gyártó.

Az EWC első autóversenye legalább annyira szól a sebességről, amennyire az ügyességről.

Egy családi segélykérés után megmozdult a gépezet a GTA VI körül.

Ennek következtében pedig rengeteg gamerpajtás maradhat le a Rockstar új játékáról.

Minden jel arra utal, hogy jóvá is hagyták a kívánságát.

Személyi sérülés szerencsére nem történt.

Az IXI autofókuszos szemüvege forradalmasíthatja a látásjavítást.

Tíz éve még gyűlölte, pár éve belefektetett, mára pedig kitalálta, hogyan tud pénzt csinálni a legnagyobb modderekből a Rockstar Games.

A Full Self-Driving szolgáltatás egyszeri vásárlási lehetősége megszűnik, rövidesen már csak havidíjért érhetik el a Tesla-tulajdonosok.

További legalább három embernek kellett távoznia a Rockstartól, a 34 kirúgott dolgozót sem hajlandóak visszavenni.

Az önvezető autók korában már nem csak a kormányzás, az émelygés is szoftverkérdés lehet.

Már globálisan is szorongatja a Teslát, itthon viszont az év legjobban fogyó elektromos autója lett a BYD.

A Rockstar és a Sony mindig is jó pajtásai voltak egymásnak és belsős információk szerint ez a GTA 6 megjelenésekor sem fog változni.

Sajtóértesülések szerint még tartalmilag sincs kész a Rockstar nyitott világú akciójátéka.

Egy volt Rockstar-vezető szerint lenne tér kihívóra, csak senki nem mer lépni.