A Wall Street Journal beszámolója szerint a Tesla igazgatótanácsa már ki is nézett valakit, de Musk nyilván tagad.

A Grok 3.5 nem simán csak webes forrásokat kínál fel válaszként.

Az USA-ban és az Egyesült Királyságban sem rózsás a platform helyzete.

Az eredetileg 100 ezer GPU összeköttetéséből létrehozott szerkezet azóta duplájára nőtt, miközben az energiaellátása továbbra is kétes módon van megoldva.

Hivatalos dokumentumok erősítik meg, hogy a csökkenő tendencia mögött egyebek mellett a márka hírnevének romlása áll.

Sam Altman és Musk rivalizálása új területen folytatódik.

A vállalat megnevezte az első tengerentúli régiót, ahol megjelennek az utakon az elektromos pickupjai.

Vizsgálat alá került a DOGE tevékenysége.

A cég megunta a zaklatást, elege van abból, hogy a világ leggazdagabb embere minden eszközt bevet, hogy ártson neki.

A kerületi bíró szerint nem történt szerzői jogsértés.

Egy repülőről streamelt, szóval simán benne van a pakliban, hogy az internetkapcsolat volt a ludas.

Az infotainment kijelzőn csak pickupként szerepel, ha egy másik Cybertruck jön szembe.

Milliárdos bírságot kaphat az X, példát statuálnának vele az EU-ban.

Maradjunk annyiban, hogy Musk lánya csúnyán odapörkölt apunak.

A világ leggazdagabb embere ezután sem engedi ki a kezéből a közösségimédia-platform irányítását, mert az új tulajdonos a saját vállalata.

Steve Huffman privát üzeneteket is kapott Musktól ezzel kapcsolatban.

Komoly közösségi médiás cicaharcnak lehettünk szemtanúi, a győztes a like-ok alapján elég egyértelmű.

Minimum egy egész légiónyi robottal számol idén Musk, de lehet, hogy többet is sikerül gyártani.

Menet közben leválhat az autóról egy rozsdamentes acélból készült díszítőpanel.

Ezzel a török kormány kérésének tesz eleget az X.