Az Oxygen Interactive Pilot Down: Behind Enemy Lines című műremekét eredetileg ezév májusában szerette volna megjelentetni, de minthogy ezidáig nem került a boltok polcaira, így logikusan kikövetkeztethető, hogy nem jelent meg. Mindennek oka egy késés, amelynek időtartama véglegessé vált, vagyis inkább az új megjelenési dátumot lakatolták a helyére, hogy pontosabb legyek. A Pilot Down augusztus 19-én kerül majd bolti forgalomba. További infó a játékról ezen az oldalon található.

Hehe, tegnap este kicsit benéztem a videókat, pedig nagyon ki akartam őket tenni. Most bepótolom, jó?

Úgy hiszem újfent sikerült megdönteni a galéria frissítési rekordot :) Így estére szerintm egész jó elfoglaltság ez a szemezgetés :D Jó étvágyat hozzájuk:

Aki szereti a rajzfilmszerű grafikát, valamint a második világháborús témát, bizonyára örülni fog a következő alkotásnak. Erről szól ugyanis a Pilot Down: Behind Enemy Lines, ahol is Bill Foster katona bőrébe bújva kell megküzdenünk egyrészt a német hadsereg elitalakulataival, valamint a természet erőivel 1944 telén. Hogy jobban, megértsétek, nézzétek meg a (ha minden igaz) leges legelső videót, a maga kilenc megás terjedelmében. Katt!

Újabb, újabb adag frissítés. Nos, ha erre azt mondja valaki, hogy nem változatos... LOL :) Jó böngészést!

Szebb napot! Hát, a tegnapi nap koronáját egyértelműen az Age of Empires III képei vitték el, és arról biztosíthatok mindenkit, hogy a mai napon is lesznek hasonló érdekességek - ha minden igaz, pont ma jelentik be hivatalosan a játékot, kis szerencsével pedig jónéhány képet, és infó hegyet is kapunk. Addig azonban be kell érnünk a további, közösbe beszórt apróságokkal. Máris hozom a reggelit...

Számtalan SW-játékot láttunk már, egy dolog mindig hiányzott: átélni a filmek gigantikus csatajeleneteit. Most társainkkal vállvetve vessük magunkat a legendás összecsapásokba. Gyalogosan, egy X-szárnyú pilótafülkéjében, vagy akár egy hatalmas lépegetővel.

Újabb kiegészítőhöz erkezett a multis FPS-ek egyik közkedvelt alkotása, a PlanetSide! Az expansion, ami az Aftershock nevet kapta a tűzkeresztségben tartalmazza az alapjáték mellett a Core Combat és a BattleFrame Robotics korongokat is. Az Aftershock-ban lehetőségünk lesz több, mint 30 harci szakképzés közül kiválasztani a nekünk megfelelőt (mesterlövész, kommandós, mérnök, hekker, orvos, pilóta, stb.). A cucc október 18-án érkezik az USA boltjainak polcaira, idehaza valószínűleg egy picit később látjuk viszont. (Thanks GamersHell)

Kezdjük a reggelit egy igencsak szemrevaló videómennyiséggel: Az Earth 2160 a viszonylag sikeres stratégia felújított, újraformált, és legfrissebb változata, mely a Games Conventionön nem aratott osztatlan sikert...

Az ATV Mud Racing és az Elite Heli Defender demója látott napvilágot, hála a Team 6 embereinek. Előbbiben a népszerű négykerű motorral csapathatunk a salakpályákon. Lehet tréningezni, time-trialozni és bajnokságot nyerni is - de csak ha elég ügyesek vagytok :). Képekért és a demóért erre fáradjatok. Az Elite Heli Defenderben pedig pilótaként kell helyt állnunk. A helikopteres akciójátékban 2 missziót játszhatunk egy helikopterrel, 60 perces időkorláttal. A városvédés szakértői itt találnak meg mindent a demóval kapcsolatosan.

A NASA szakemberei a fejlődés mellett döntöttek. A probléma a következő: a Marson tevékenykedő robotok visszaküldik a jeleket a Földre, itt a jel-átalakítás után az emberek mérlegelnek, döntenek, kódolnak, majd visszaküldik a parancsokat a Marsra - ez lassúnak bizonyul, amit a haladásban élen járó professzorok nem néznek jó szemmel; hiszen egy parancs kiadása beletlik 3 napba. A forradalmian új terepjáró robotok továbbfejlesztett MI szoftverrel (Intelligent Deployable Execution Agents rendszeralapokra építő) rendelkeznek majd, amik képesek ember módjára maguk mérlegelni a helyzetet és dönteni. Jelenleg csótány szintű képességekkel tudják felvértezni a robotagyat, amit eddig még nem próbáltak ki. A következő tíz év munkája arra öszpontosul, hogy ilyen robotok csoportokban tudjanak dolgozni a Marson, mellettük pedig pilóta nélküli űrhajók ellenőrizzék a csillagokat, bolygókat és holdakat a világűr kietlen fagyosságában. Ezeket természetesen a Föld szélsőséges körülményei között is ki fogják próbálni - vulkánbelsőkben, földrengések által boronált vidékeken.

Na jó reggelt kívánok! Eljött a hétvége, s vele együtt az idei GameStar tábor utolsó napja, nameg az új GS is, szóval sűrűn történnek az események... Hamarosan megérkezik az első adag exkluzív életkép a táborból, de most jöjjön egy kis infó a mai napról. Azt ugye tudjuk, hogy tegnap volt Athénban az Olimpia megnyitó ünnepsége. De azt már kevésbé, hogy 1920-ban ezen a napon a VII. nyári olimpia megnyitóján, Antwerpenben mondták el először az olimpiai esküt és húzták fel a Pierre de Coubertin tervezte ötkarikás zászlót. Egyébként ma van Farkas Péter olimpiai bajnok birkózó születésnapja, emellett boldog névnapot minden Marcellnek!

Üdvözlök mindenkit, kellemes reggelt kívánok. Elöljáróban csak annyit mondanék, hogy kössétek fel a gatyát autó-rajongók, mert ma reggel lehet, hogy liberóra lesz szükség! Többet egyelőre nem árulok el, de szerintem néhányan érzik mi az :).

Az SCi egyik embere és Richard Burns, a rali vb egyszeres bajnoka összeültek egy interjú erejéig. Richardot a nevével fémjelzett játékról és egészségéről "faggatták". A japánokkal világbajnoki címet szerző pilóta elmondta, hogy a nagy különbség az ő ralis játéka és Coliné között, hogy ők a Warthoggal arra törekedtek a fejlesztések során -amelyek kettő évvel ezelőtt indultak-, hogy a játékos aki leül játszani; többet tapasztaljon meg a ralizásról, mint a TV-t nézve (...). Richard és Robert (Burns navigátora) rengeteget tesztelték, vezették és segítették a raliszimulátort, s annak fejlődését. Természetesen a tavaly még oroszlán-szinekben autózó versenyző figyelemmel kíséri az idei szezont is, a családja, barátai és szurkolói pedig rengeteget segítettek, segítenek neki abban; hogy mielőbb kigyógyuljon a betegségéből. A teljes interjút itt olvashatjátok.

A német Bild am Sonntag című lap munkatársainak legjobb tudomása szerint a Microsoft Bill Gates vezérletével beszáll a Formula 1-be. Az élő legenda évi 40 millió dollárt biztosítana annak a Toyota csapatnak a "száguldó cirkuszban", amely jelenleg is -megelőzve a Ferrarit- a legnagyobb költségvetéssel rendelkezik éves szinten. Mellesleg a japánok francia pilótája, Olivier Panis a hétvégén állt 150-edszer rajthoz, célja pedig, hogy túlszárnyalja Jean Alesit. Panis célja élete 200-ik futamát is teljesíteni.

Nem is kicsit szükséges felgyorsulnunk az aszfaltcsíkon, hiszen a végtempóról lelassító fékrendszerként az ejtőernyő szolgál, az autó hátuljában. Igen, ez az az autósport, ahol a pilóták hatalmas sebességre pillanatok alatt gyorsulnak, majd vadászgépszerűen ejtőernyős segítséggel megállnak (előfordul, hogy út közben az autó szinte szó szerint felrobban). Az IHRA Professional Drag Racing 2005 ezt a szériát dolgozza fel otthoni szórakozás céljából. Alant megleshetitek a legfrissebb képeket:

A Strategy First mára nem kevesebb, mint 4 új játékbejelentést tolt az arcunkba :) Sajnos nem sokat lehet tudni róluk, kivéve az egyiket. Akkor felsorolásképpen: lesz Jagged Alliance 3D, Disciples III és is Jagged Alliance 3. Ezekről ennyi infó van :) A Vendetta Online-ról annyit tudunk, hogy egy új MMORPG lesz, melyben a játékos egy űrhajó pilótája lehet. Persze folyamatosan fejlődünk majd, egyre több és különlegesebb felszerelést szerezhetünk, és így tovább. Ez utóbbinak már a honlapja is beindult, amit itt szemlélhettek meg.

Codemasters bácsi beindult. Sok dolog bizonyítja ezt, többek között az a tény is, hogy megérkezett az első, hivatalos patch a ToCA Race Driver 2-höz. Ahogyan azt Gilberto barátunk írta, "...nyáron majd játszunk a Toca2-vel." :) Azt hiszem igaza van, mert amíg megérkeznek az igazi nagyágyúk, remek szórakozást nyújt majd. Legfőbbképpen, hogy van egy szép javításunk, mely a tükröket kifoltozza, a pilótánk nyakát ellazítja (ezentúl jobbra és balra is tud nézni), valamint például a kormányzáson is módosít. Erre tessék!

Megjelent a Michael Schumacher World Tour 2004 repülőgépszimulátor német nyelvű demója a Big Ben Interactive gondozásában. Ja, hogy Sumi nem tesztpilóta? Vagy mégis? :D Sajnos semmi egyéb infó nem áll a rendelkezésre, úgyhogy várnánk az első benyomásokat komment formájában. (Thanks: Doug)

A BH-s srácok interjúvolásából kiderül egy, s más. Ha 100 Km/h-s tempóval fának csapódunk, igen rossz élményben lesz részünk. Három nehézségi fokozattal látják el a játékot, az autó-törés részlegén. Így ha a legnagyobbra állítjuk ezt be, és megtörténik velünk az iménti eset, akkor Isten óvja a pilótát! Igyekeznek annyira valósághűen tükrözni az igazságot a fejlesztés során, hogy rali vb-s pilótákat vontak be a fejlesztésbe, illetve azok csapatai is intenzíven segítettek a gárdának fontos, de nem szupertitkos adatokkal. Hotseat módban 4 játékosnak nyílik lehetősége a játékra egyszerre, ám online nem nyomulhatunk majd. Hozzáteszem, szerintem ez egyáltalán nem probléma... Lehet készülni a tuningoló mestereknek is, ugyanis modokat is lehet majd gyártani a Richard Burns Rallyhoz. Amikor pedig végigjátszottuk a bajnokságot, kapunk egy kétkerék-meghajtású kisautót, amiről többet nem árultak el a fejlesztők. A szakaszokon ott fognak kóborolni a madarak, kenguruk (!) és szarvasok (!) is, a szájukat tátó nézők pedig a kordon mögött ácsorognak majd. A slusszpoén pedig, hogy bármelyiket elüthetjük egy szerencsétlen kormánymozdulat, vagy véletlen folytán! De árulkodtak még sok fontos dologról, így aki töri az angolt, és kíváncsi, feltétlenül szemlélje meg a fentébb szereplő linket!