A mai napon ismét kivesézhettem a Cross Racing Championship című játék egészét. Először is az előző TrackIR-rel kapcsolatos hírhez gyorsan hozzátenném, hogy a masina kapható, ezen az oldalon lehet megrendelni - nem is olyan "pokoli" áron. Pár dolog ami eddig senki előtt nem volt köztudott. A CRC-nek bizony lesz demója, mégpedig valamikor októberben; szóval lehet izzítani a kormányokat (a billentyűzetesek se aggódjanak, nekik majd az automata rásegítéseket kell picit fölhúzni, és tökéletesen uralhatják gombjaikkal járgányukat). Az autó belső kidolgozása (műszerfal, kormány, kilóméteróra, fordulatszámmérő, kesztyűk, emberke mozzanatai) eddig sehol nem látott részletességes gyönyörűséget ad vissza. Továbbiakban muszáj megemlítenem, hogy - mint azt eddig szinte sehol sem láttuk - az ablaküvegek, amennyiben nem bánnak velük jól, összerepedeznek, széttörnek és akár el is szállnak. A versenyeken easy, medium és hard módokat egyaránt választhatunk, ám nem mindegy, hogy melyik végigvitele után verjük a mellünket: presztízspontokat kapunk. Azaz különbség lesz a között, aki hard módban ért el sikert, és aki legkönnyebben. Az AI-k hibáznak: nem a máshol megszokott egyszerűséggel lerendezett lassúságukkal indokolható a gépi ellenfelek befogása, hanem a hibáikkal - elrontanak egy kanyart, kisodródnak, egymásba mennek. Fontos, hogy nem kell erőmű a CRC-nek. Ennek ellenére tökéletes grafikai megjelenítést érhetünk el, rengeteg pompás efekktel és kidolgozott háttérrel, elemekkel, autókkal és környezettel. A publikum számára egyelőre talán az - előzetesen - októberre szánt demó adja a legfőbb okot a nem alvásra :).

A legújabb szemelvényeken, bármennyire is meglepő autókat láthatunk :) Ha jobban megfigyelitek a verdákat, kiderül, hogy mennyivel részletesebbek, mint az első részben. Más vonulatok, újabb, teljesen egyedi lámpák, és tökéletesen polírozott felületek. Kellhet ennél több? Nos, nekem igen, de szerintem elég sok extrák kapok majd a végleges játékkal. Imhol a legújabb képek:

A mai délutánon ismét az Invictushoz látogattam, ahol belemélyedhettem a Cross Racing Championshipbe. A rendelkezésemre álló hely kevés, a leírni való pedig sok, így most csak pár dolgot. Annak, aki a ralikból ismert pályákat terepjárókkal, bugykkal, erős, magasabb felfüggesztésű autókkal és annak; aki a pályaversenyeket erős, laposan kúszó csoda-autókkal imádja, egyaránt a CRC lesz az "embere". A billentyűzetesekre és a kormányosokra egyaránt gondoltak, hiszen olyan automaták segítségét tudjuk beállítani, ami a billenytűk lenyomásakor elstartoló teljes gázadás okán fellépő következményeket a mi javunkra fordítja. Amit ki kell emelni ebből: nem EA-féle ideális ívre ragasztó technocollal tapaszt minket egy helyre, ahol csak gázt kell nyomnunk, a vezetés a mi feladatunk lesz; továbbra is. Ahhoz tudnám hasonlítani, mint mikor beültök egy autóba, mindenféle segítség nélkül, aztán szervóval és kipörgésgátlóval egy másikba. A hét folyamán újabb vadiúj, exkluzív képeket láthattok nálunk, valamint újabb érdekességeket árulunk el a Cross Racing Championshipről.

A mai délután napsütéses óráiban ellátogattam az Invictushoz, ahol is Kozák Tamással ismét hosszasan elemezgettük a Cross Racing Championshipet. Nos emberek, azt kell, hogy mondjam; hogy nagyon jó dolgunk lesz, amint kijön a CRC. Egy olyan játékról van szó, ami minden embert megcéloz, aki kedveli az autókat - nem pedig GTR stílusú rétegjátékként dolgoztatja az agyunkat, hogy mennyi benzint, milyen köridőt és hol vegyünk ki a leszorító-erőből (ezt már nagyjából eddig is tudtátok). A legkisebb tétovázás nélkül ki merem jelenteni, hogy a Cross Racing Championship gyakorlatilag minden elemében fölülmúlja majd a vetélytársait - a CMR sorozatot is -, ami csak fontos a játékosoknak. A zenekedvelőknek például igen csábító, hogy bármi mp3 filet bemásoltok egy bizonyos könyvtárba, azt bárhol hallgathatjátok menet közben - váltogathattok is köztük gombnyomásra. A játékban olyan apróságokra is odafigyeltek a fiúk, amiket például a Codemasters egy legyintéssel elejt, mint felesleges ötletet, mondván csak az lényeg, hogy jól mutasson kívülről az autó az úton. Nagyon hosszasan tudnék írni azokról a szívmelengető dolgokról, amik majd minden CRC játékost boldoggá tesznek, ám sajnos nem írhatok most egy egész cikket. Ellenben ahogyan arra ígéretet kaptam, holnap eddig sehol sem látott (!), vadiúj képeket kaptok tőlünk a Cross Racing Championshipből!

Erroro küldött egy frankó levelet a Need For Speed: Underground 2-ben szereplő autók listájával kapcsolatban. Elég érdekes, érdemes elolvasni. "Ha valaki jól megnézi az Underground 2 egyik trailerét (azt a bizonyos meglepőt), akkor a végén található "jognyilatkozatból" kiderülhet a játékban lévő összes autó listája: Mazda: MX-5, RX-7, RX-8, Mitsubishi: Eclipse, Lancer EVO Infiniti: G35 Nissan: Skyline, 350Z, Sentra, 240SX Subaru: Impreza (WRX,STI) Toyota: Supra, Celica, Corolla Lexus: IS 300 Bár nekem sem tűnik teljes listának, de lehetséges, hogy ez a végleges. Hondák pl. szerintem nagyon hiányoznának :)"

Nemes bizonyítéka a Nascar Racing 2003 új modja annak, hogy a játékosok igenis élnek, nem felejtik el kedvencüket. A Sprint Car mod az autósport virtuális megjelenésének ezen játékában új lehetőségeket tár elénk, mondván, ha esetleg meguntuk volna az autókat, akkor legyen mivel száguldozni. Erre tessék...

Az olaszok történelmük során gyűjtött rengeteg büszkeségükkel ingathatják meg nagy "riválisaikat". Ezen szuperfegyverek közé tartozik a Fiat gépkocsi márka és minden egyéb hozzátartozó vaslemez. A Bill Gates vezérelte szoftveróriás Microsoft Windows Automotive néven operációs rendszert gyárt a jövőben a Fiat autókba. "Szegény" - fejem ne vegyééék... :) - leendő tulajdonosoknak nem kell félnüik attól, mi van, hogyha esetleg a megingathatósággal összenevesült PC-s verziók csúfsága átlopózik autójukba, és az megáll az országút közepén: a különösen fontos feladatokat továbbra is több, kicsi aprócska program végzi majd. A Windows Automotive navigációs, szórakoztató és kommunikációs feladatokat lát majd el, azon belül is például felismeri mit mondunk neki, valamint elénk tárja USB és Bluetooth portját. A továbbiakban mellesleg szabvány hardware modelleket is készítenek a talján négykerekűekhez.

Szép jó reggelt mindenkinek! Ulrik napja van, ma ünneplik az amerikaiak nemzeti ünnepüket (függetlenség napja), Magny-Cours-ban ma futják a Forma-1-es versenyautók francia nagydíját és ma van Lisszabonban a Labdarúgó Európa-bajnokság döntője is. Nézzük, milyen évfordulók vannak még: 70 éve ezen a napon hunyt el Marie Curie lengyel fizikus, 77 éves Gina Lollobrigida olasz színésznő, 26 éves Pikali Gerda színésznő, 56 éves Verebes István színész, rendező... A sok napsütés mellett időnként megnövekszik a felhőzet. Lassan megszűnik a hidegfronti hatás. Szóval valójában sok minden van ma, de mégsincs semmi hír, amit kitehetnék.

Legnagyobb sajnálatomra a Richard Burns Rallyból semmit sem láttunk videó, demó formájában az idei E3 alatt. A bonusweb csapata utánajárt a dolgoknak, és bekukkantott az SCi standjához. Felemás hírekkel szolgáltak, ugyanis: a rali szimulátort, és a vele való játékot fantasztikusnak írták le, ámbár van egy - részben már eddig is tudott - rossz hír is. Ez pedig nem más, minthogy a nyári megjelenést áttették egy konkrétabb időpontra, szeptemberre. Most kérdezem én, szegény autókedvelők mivel játszanak majd egész nyáron...? Ugyebár a GTR-re is várhatunk még egy darabig...

Megérkezett a Halo Custom Edition, hogy kicsit kiterjessze a Microsoft üdvöskéjének képességeit. Miután felraktuk a CE-t, már tudjuk folytatni a játékosok által kreált dolgokat (autók, pályák, modellek, stb.). A harci kedvet növelve, még egy editort is kiadtak mellé, mellyel csuda dolgokat tudunk "elővarázsolni". Amint azt már 2 hónappal ezelőtt beígérték, teljesen ingyenes, csupán az alapjátékkal kell rendelkeznünk (installáláskor kéri a CD kulcsot). Méretügyileg sincs mit szégyellniük, hiszen a Custom Edition "alap" csupán 170 megát foglal, az editor 264-et. Mindkettőt innen tudjátok letölteni.

A pár héttel ezelőtti lekicsinyített mod teljes változata látott napvilágot. Immáron szerver gondok nélkül, teljesben. Továbbra is új autókat, menüt, átvezető videókat és sok más kellemetes dolgot találunk a csomagban, mellyel még színesebbé tehetjük a Colin McRae Rally 04-et. A Richard Burns Rallyig mindenképp kellemes időtöltés lesz :) Erre húzhatjátok le a cuccost!

Na, ez a Buka csapat csak nem akarja befejezni a játékbejelentéseket :) Ezt felfoghatjuk király dolognak is, de egyelőre elég erős a gyanú, hogy nem éppen minőségi alkotásokról van szó... A Moscow Rush egy autós őrület lesz, mely Moszkva valós területein játszódik majd. A főszereplő egy városi srác akinek élete a verdája körül forog. A haverokkal versenyez, hazafuvarozza őket, és így tovább. A történet folyamán sokféleképpen szerezhetünk új autókat, legális, vagy illegális úton egyaránt. Érdekes is lehet :) Lássátok vala az első képeket:

Egy játék életében felvetődik az a kérdés, vajon mennyire fontos az, hogy a fejlesztőket a hivatalos szervek is támogassák, amelyek esetleg kapcsolatban állnak a játék tárgyával. Ha erre a választ egyértelműen nem is lehet megadni, az biztos, hogy ez egy erős támpont, mely még valóságosabb érzetet kelt a nyüstölés közben. A GTR: The Ultimage Racing esetében a fejlesztő társulat -SimBin- élvezi az FIA GT sorozat jelenlegi csapatainak, gumi-gyártóinak és magának az FIA-nak a támogatását is. Azaz még valóságosabb lehet a körök rovása, pláne, hogy a pályákról is részletes információkkal szolgál az FIA a SimBin részére. Élvezet lesz majd egy Saleennal vagy Ferrari 550 Maranelloval a monzai pályán 200 körüli tempóval száguldani! Aki esetleg nem ismerné, amiről szó van, vagy részletesen szeretne olvasni, például az autókról, az ide fáradjon!

A hőn szeretett nagykarikás autókat feldolgozó Mercedes Benz World Racinget a drágalátos fejlesztőik egy új patchel látják majd el. Nem is kicsivel, hiszen egy egész multiplayer módot fognak ebbe beleépíteni. Tárt karokkal várjuk, és ha igaz, akkor a Synetic májusra készül el az aprósággal. Valószínű, hogy a Mercedes tulajok is inkább neten törik össze egymást, mint élőben, ugyanis a legolcsóbb modell is négy milka tehenet zabál fel. Thanks BH Motorsports

Közel egy év hallgatás után, a Stainless Games bejelentette legfrissebb alkotását. A Novadrome meglepő módon a Nova világban játszódik, ahol az embereket arra kötelezik, hogy gladiátor módjára harcoljanak, csak éppen autókkal. Mindezt azon cél érdekében, hogy az idegenek - akiket NovaLord-oknak is hívnak - jól mulassanak. Többféle játékmód is feltűnik majd benne, olyanok, mint az "embervadászat" vagy a "golyó tönkrevágás". Egyjátékos módban több mint 90 pályán hajthatunk át, ám lesz multi is, ami talán még érdekesebb. A megjelenés időpontja egyelőre homályba burkolódzik, ám a hivatalos oldal már megnyílt.

Kozák Tamás az Invictus legfőbb atyja tájékoztatott arról, hogy megérkezett a legelső javításuk a Monster Garage című játékukhoz. Az 1.0.3-as verziószámot játékba csaló patch 3,5 Mbyteot foglal magában. Valószínűleg mindenki elkezd gondolkodni egész pontosan miről is van szó, hisz nem hallott a kicsikéről annyit, mint esetleg a Doom III-ról. A Discovery Channel műsorán láthat bárki aki oda kapcsol időnként műsort, melyben rendes utcai autókat átfabrikálnak olyan járgányokká, amiket még keresve is iszonyat nehéz találnunk. A Monster Garageban is ez a feladatunk, és valljuk be, igen kellemes kihívás ez! Jómagam csak ajánlani tudom mindenkinek, hogy járjon utána és szerezze be, mert valószínűleg felejthetetlen órákat tölt majd el vele :) További részletekért, valamint magáért a patchért ide fáradjatok!

Elkészült a Grand Theft Auto: Vice City Modern MOD 1.2-es verziója, ami már (grafikailag) tökéletesen bugmentes lett. Pár autó kivételével (Pl. Mr. Whoopy, mentőautó...) az összes autót lecserélték, több mint 74-et. Megtalálható a tuningolt GOLF II-estől kezdve az Elenor(!)-on keresztül Mercedesekig sok minden. Pár extra meglepetés is, amiknek az ezen régiókban lakók fognak a legjobban örülni. (Ural, Citroën Kacsa...). Belekerült a Terminator 3-ból is ismert darus kocsi is. Hogy a MOD komplexebb legyen, belerakták a New Vice City MOD 2004-es verzióját, amivel így együttesen szinte egy új játékot kapunk. Sebességmérő, törésmérő, felfogadható emberek, buszjárat, áttervezett missziók... Az autóknak tankja is van, így ha kifogy a benzin, el kell látogatni egy benzinkúthoz. A teljes autólistát és a 189 megás MOD-ot itt találhatjátok. Thanks: MáTriX

Techland-des barátaink egy újabb gyönyörű videóval örvendeztettek meg. Az Xpand Rally motorját nemrég cserélték le, és ezáltal olyan szintű grafikai fejlődésre tettek szert, melyet egy játék sokszor egy folytatás alatt sem kap meg. Az eddig csak képeken látható terepet végre mozgás közben is megszemlélhetjük. Sajna autók még nem kerültek az animba, de az már tuti, hogy a kidolgozás + árnyék kombináció nagyon büntető lesz!

Az 576 Media gondozásában készülő, legutóbbi hazai fejlesztésről újabb képek bukkantak elő. Noha a játékról még vajmi keveset lehet tudni, azért örüljünk, hogy bővül a hazai felhozatal :) Azért nagyon kiváncsi lennék egy normális videóra, amiben nem csupán a tájon kavircolnak... Lássuk már az autókat na :) Thanks Lazy.

MáTriX barátunk levele került a SPYNEWS-os postaládánkba az általuk készített GTA: Vice City mod-dal kapcsolatban: "Pár autó kivételével az össze autót lecseréltük, több mint 60-at. Megtalálható a tuningolt GOLF II-től kezdve az Elenor-on keresztül Mercedesek-ig sokminden. Hogy ez Modern MOD komplexebb legyen beleraktuk a New Vice City MOD 2004-es verzióját amivel így együttesen szinte egy új játékot kapunk. Sebességmérő, törésmérő, felfogadható emberek, buszjárat, áttervezett missziók... Az autóknak tankja is van, így ha kifogy a benzin akkor el kell látogatni egy benzinkúthoz. A Modern MOD 1.0-ban sok helyen előfordult textúrahiba (villogások). Ezt 98%-ban sikerült kiküszöbölnünk, de még elődordulhatnak." Itt találjátok meg a cuccost, jó szórakozást kívánunk!